Productintroductie

‘n Multi-Temperature Refrigerated Truck is ‘n gespecialiseerde gekoeld truck ontworpe veur multi-zone cold chain transport, gebruuk binne gesplitsde temperatuur-controleerde logistieke systeme, en compatibel mit versjillende truckchassis (zoewie lichte, middelgroete en zwoere trucks-).

Kernstructuur en materiale

Boetepanelen:Gebouwd vaan FRP of aluminiumlegering, mèt ‘n liechgewiech ontwerp, hoege sterkte en corrosiebestandheid.

Binnepanelen:Mit voedsel-kwaliteit FRP of roestvrij staol binnenwand, die voldoen aan sanitaire norme en tegeliekertied corrosiebestandheid en ‘n gemak vaan reiniging zörge.

Isolatiesysteem:Gebruuk ‘n hoege-dichtheid, integraal geschuimde polyurethaanstructuur (50-120 mm dik), wat veur ‘n liege thermische geleiding en stabiele thermische isolatie verzekert.

Multi-Temperatuurzone Partitioning:Heet ‘n hoeg-sterkte, thermisch geïsoleerd compartiment-ontwerp dat ‘n oonaafhankelike temperatuurcontrole veur versjillende zones meugelek maak.

Deurafdichtinge en afdichtingssysteem:Bevat mierdere-laoge afdichtingsjtroke en ‘n hoege-lochdichheidsstructuur um kawwe lochlekkage effectief te minimalisere.

Toepassinge

Gemengd transport vaan bevrore en gekoeld voedsel:Ideaal veur vereiste veur multi-temperatuurzones, boebij ‘t tegeliekertied transport vaan vleisprodukte (-18 graode) en meijelprodukte (0 graode) betrèkke.

Gemengd vervoer vaan producte en bevrore goedere:Gesjikt veur scenario’s boebij ‘t gescheide transport vaan vruchte en greunte (2 graod –12 graod ) neve bevrore voedsel vereise.

Gemengd transport vaan medicijne en verse geujere:Gesjikt veur gescheide kawwe kettingtransport mit betrèkking tot vaccins (2 graode –8 graode) en voedselprodukte.

Cold Chain Transport veur Voedselservice Delivery:Ideaal veur de gescheide verdeiling en transport vaan diverse productcategorieje binne de leveringsketen vaan voedseldeenste.

Multi Temperature Refrigerated Truck 1001

Multi Temperature Refrigerated Truck 2001

Multi Temperature Refrigerated Truck 3001

Meugelikhede veur aanpassing

Ontwerp vaan multi-temperatuurzone:Ondersteunt 2-zone, 3-zone en multi-compartiment gekoeld vrachwagen-ontwerpe, wat onafhankelike temperatuurcontrolesysteme meugelek maak.

Aanpassing vaan de carrosseriegrootte vaan de truck:Ondersteunt de aanpassing vaan lengte, breedte en volume um versjillende soorte vrachwages chassis te passe.

Opties veur ‘t koelsysteem:Ondersteunt koelapparate vaan Thermo King, Carrier en aandere merke; configureerbaar mit multi-verdampersysteme.

Materiaal aanpassing:Biedt materiaalcombinaties aan wie FRP, aluminium en roestvrij staol um aon diverse merretvereistes te voldoon.

Aonpassing vaan deursysteem:Ondersteunt dubbele achterdeure, zijdeure en onaafhankelike deure veur multi-configuraties.

Vloeropties:Besjikbare opties zien oonder aandere T-vloerventilatiesysteme, verstevigde anti-slipvloer en zwoere-vloer.

FAQ

V: Wat is de pries vaan ‘n koeltruck in ‘n multi-temperatuurzone?

A: De pries is aafhankelik vaan de afmetinge vaan ‘t vak, ‘t aontal temperatuurzones, de isolatiedikte en de configuratie vaan ‘t koelsysteem; ‘n perceize offerte vereis ‘n specifiek technisch veurstel.

V: Wie weurt oonaofhenkeleke temperatuurcontrole bereik in meerdere zones?

A: Dit weurt bereik door ‘n geïsoleerde compartimentstructuur gecombineerd mit ‘n multi-verdamperkoelsysteem, boedoor de temperatuur in eder zone onaafhankelik kin weure ingesteld.

V: Is ‘t meugelik um zoewel bevrore es gekoeld geujere tegeliekertied te transportere?

A: Jao, ut systeem ondersteunt ut tegeliekertied transport vaan geujere in un bevrore zone (-25 graod) en un gekoeld zone (0 graod tot +12 graod), wat de transportefficiëntie verhoogt.

V: Ondersteunt geer koelapparate vaan versjillende merke?

A: Jao, we kinne apparate vaan mainstream merke wie Thermo King en Carrier integrere, en we ondersteune ouch multi-einheidsconfiguraties.

V: Wie is de thermische isolatieprestaties vaan ‘t vak? Is d’r ‘n risico op temperatuurkruis-besmetting?

A: ‘t Vak heet ‘n 50-120mm dikke, hoege-dichtheid, integraal geschuimde PU-isolatielaog. In combinatie mit un óntwerp vaan ‘n gesjeide thermische barrière, veurkomt ‘t effectief temperatuurversjmetting tusse zones.

V: Kin ‘t aantal en de indeiling vaan de temperatuurzones were aangepas?

A: Jao, we ondersteune aanpassinge veur 2-zone, 3-zone of multi-compartiment configuraties, wat flexibel ontwerp meugelek maak op de specifieke soorte vrach die weurt getransporteerd.

V: Wat is de typische leveringstied?

A: De standaard productiecyclus is ongeveer 25-45 daag, aafhankelik vaan de specifieke configuratie en de complexiteit vaan de aanpassingsvereistes.

V: Is ut voertuig gesjik veur exportverzending?

A: Jao, ut is gesjik. ‘t Voertuig heet ‘n modulair structureel ontwerp dat ‘t gemekeleke exportverzending vergemekelek, of ‘t noe via container- of bulkvervoer is.

Heitelik: multi-temperature koeltruck, China multi-temperature koel truck fabrikanten, leveranciers, fabriek

Multitemperature gekoeld vrachwagen

Productintroductie

Kernstructuur en materiale

Toepassinge

Meugelikhede veur aanpassing

FAQ

Uw Mot Ouch zoe wie

Snede Onderzeuk